2018. szeptember 14., péntek

Velem - Hörmann 2018 +eredmények

Sziasztok!

Idén ismét neveztem és indultam a Velem - Hörmann versenyre. Idén a célom a 18 perc alá kerülés volt. A táv rövidsége és keménysége miatt úgy melegítettem be, mintha időfutamra készülnék. Szombathelyről kigurultam bringával, és még egy kicsit felfelé is másztam. Ezalatt 3*2 perc keményebb intervallt nyomtam le. 

A taktikám az volt, hogy az Avar szálló utáni hajtűig próbálok az élbollyal menni, utána kicsit enyhül, ott pedig szélárnyékban. Valahogy nyugati szél volt, így azokon a részeken például a kőszegi elágazó után elbújtam mások mögött. Szerencsére egész jó kis csoportba kerültem, jó tempót mentek, néhol meg is úsztam kicsit, de kis taposás a pedálba és megint ott voltam. 



Az utolsó hajtűkanyarnál láttam, hogy 15 percnél járunk, így a 18 alatti időhöz több kell. Meg kellett indulnom, és sikerült is 18 alá bemenni. 17:50 körül értem fel (Strava valamiért 18:05re hozta ki). Köszönöm a szervezést!

Németh Ákos



VIII. Velem-Hörmann Kerékpáros Verseny 2018.09.08.

Absz.Hely Rajtszám Idő Név Mínősítés Kategória Kategória hely
1. 41 16:22:00 Süle Róbert Arany Férfi 1
2. 44 16:23:00 Mentes Attila Arany Férfi 2.
3. 45 16:24:00 Hattyár Dániel Arany Férfi 3.
4. 136 16:44:00 Varga Péter Arany Férfi 4.
5. 114 17:19:00 Sándor Tamás Arany Férfi 5.
6. 74 17:46:00 Molnár Krisztián Arany Férfi 6.
7. 50 17:50:00 Dr. Németh Ákos Arany Férfi 7.
8. 39 17:56:00 Csonka Milán Arany Férfi 8.
9. 156 17:57:00 Bugledits Mihály Arany Férfi 9.
10. 161 18:03:00 Antall Balázs Arany 50+ 1.
11. 55 18:05:00 Ábrahám Gergely Arany Férfi 10.
12. 86 18:09:00 Kívés Bendegúz Arany Férfi 11.
13. 144 18:24:00 Kálovics Anikó Arany Női 1.
14. 134 18:37:00 Nagy Sándor Gergő Arany Férfi 1
15. 169 18:37:00 Lakó Bálint Arany Gyerek 1.
16. 157 18:38:00 Horváth Richárd Arany Férfi 13.
17. 120 18:38:00 Kívés István Arany 50+ 2.
18. 146 18:53:00 Simon Csanád Arany Gyerek 2.
19. 173 19:05:00 Nagy Zoltán Arany Férfi 14.
20. 145 19:23:00 Dr. Fürtös András Arany Férfi 15.
21. 127 19:51:00 Fábián László Arany Gyerek 3.
22. 94 19:55:00 Gyuk Levente Arany Gyerek 4.
23. 63 19:58:00 Róth Henrik Arany 50+ 3.
24. 115 20:00:00 Horváth Adél Arany Női 2.
25. 119 20:06:00 Kovács Bertold Ezüst 50+ 4.
26. 85 20:14:00 Takács Balázs Ezüst Férfi 16.
27. 48 20:16:00 Vági Sándor Ezüst Férfi 17.
28. 168 20:20:00 Lakó Gábor Ezüst Férfi 18.
29. 138 20:25:00 Komlódi Balázs Ezüst Férfi 19.
30. 113 20:27:00 Kelemen Tibor Ezüst 50+ 5.
31. 135 20:45:00 Kupi András Ezüst Férfi 20.
32. 155 20:45:00 Varga Balázs Ezüst Férfi 21.
33. 140 20:52:00 Szendrei Tamás Ezüst Férfi 22.
34. 133 20:56:00 Molnár Levente Arany Gyerek 5.
35. 150 20:59:00 Szilágyi Levente Ezüst Férfi 23.
36. 70 21:01:00 Pelikán Gábor Ezüst Férfi 24.
37. 126 21:02:00 Ringelhann Fanni Arany Női 3.
38. 163 21:03:00 Bucsai Péter Ezüst Férfi 25.
39. 147 21:13:00 Skoda Bence Ezüst Férfi 26.
40. 131 21:41:00 Kiss Miklós Ezüst Férfi 27.
41. 58 21:42:00 Cserép András Ezüst Férfi 28.
42. 118 21:46:00 Sáfár Zoltán Ezüst Férfi 29.
43. 148 21:55:00 Rába Attila Ezüst Férfi 30.
44. 128 22:09:00 Nagy László Bronz Férfi 31.
45. 69 22:43:00 Béry Gergely Bronz Férfi 32.
46. 167 22:46:00 Hódos Tamás Bronz Férfi 33.
47. 123 22:51:00 Csima Szabolcs Bronz Férfi 34.
48. 152 22:53:00 Kóbor Zoltán Bronz Férfi 35.
49. 88 22:58:00 Kenéz Károly Bronz 50+ 6.
50. 166 23:05:00 Balázs Mariann Arany Női 4.
51. 40 23:12:00 Nagy Attila Bronz 50+ 7.
52. 165 23:20:00 Szalai Ákos Bronz Férfi 36.
53. 158 23:25:00 Herceg Zoltán Bronz Férfi 37.
54. 151 23:29:00 Rosta Zoltán Bronz 50+ 8.
55. 51 23:35:00 Bödő Imre Bronz Férfi 38.
56. 87 23:42:00 Mátyás Bendegúz Arany Gyerek 6.
57. 116 23:54:00 Gombás Miklós Bronz Férfi 39.
58. 153 24:00:00 Bálint Norbert Bronz Férfi 40.
59. 93 24:11:00 Szabó Tamás Bronz Férfi 41.
60. 142 24:13:00 Rozmán Zoltán Bronz Férfi 42.
61. 164 24:18:00 Prépost Tamás Bronz Férfi 43.
62. 91 24:20:00 Simon Ottó Bronz 50+ 9.
63. 132 24:38:00 Horváth Ákos Bronz Férfi 44.
64. 149 24:52:00 Major Ferenc Bronz 50+ 10.
65. 111 25:00:00 Pósfalvi Tamás Bronz Férfi 45.
66. 112 25:11:00 Velencei József Bronz Férfi 46.
67. 117 26:08:00 Kalászi Gergő Férfi 47.
68. 129 26:21:00 Czenki Norbert Férfi 48.
69. 143 26:58:00 Sinka Attila Férfi 49.
70. 65 27:51:00 Kondás János Férfi 50.
71. 159 30:04:00 Hódi Gábor Férfi 51.
72. 160 30:05:00 Vidi Anett Bronz Női 5.
73. 162 30:43:00 Kardos Benita Bronz Női 6.
74. 154 30:56:00 Kocsis Zoltán Férfi 52.
75. 110 37:00:00 Dr. Gazdag Dávid Férfi 53.
76. 121 38:17:00 Schuster Ferenc 50+ 11.







2018. augusztus 30., csütörtök

Bike the Bugles 2018 (Krumbach) + eredmények

Üdvözlet!

Már tavaly terveztem, hogy elmegyek egy versenyre a szomszédokhoz. Kíváncsi voltam a szervezésre, ill. a kijelölt pálya minőségére. Így esett a választás erre a Krumbachban szervezett családias hangulatú versenyre.
A városi sportcsarnokban volt a versenyközpont, ugyanitt a szponzorok és kiállítók standjai is. Nyugodtan le tudtál ülni, inni egy kávét és ehettél házi süteményeket is, a végén egy tál meleg tésztával vártak. A rajtcsomaggal nem spóroltak, szokásos zselék és energiaszeletek és egy gombóc fagyi is járt a promóciós anyagok mellé. Szerencsémre a rövidebb távon indultam, mert egész hétvégén esett az eső, és nem vagyok szokva az ilyen körülményekhez. Ennek ellenére vidáman álltam a rajtnál, vártam a sípszót.


32 km és 1200 m szint várt a résztvevőkre, ami egy 6 km hosszú kb.400 métert emelkedő szakasszal kezdődött. Nagyjából 10km után felfogtam, hogy itt nincs mese, térdig ér a sár, de menni kell, nem foglalkozni a körülményekkel. Áldom az eszem, hogy alacsonyabb gumi- és teleszkópnyomást állítottam be előző nap, így annak ellenére, hogy táncolt a bringa alattam, kényelmesen éreztem magam a nyeregben. Maga a pálya kijelölése szerintem fantasztikus; többször át kellett kelni egy patakon ill. volt egy szakasz ahol gyakorlatilag a patakmederben kellett tekerni. Fenyőerdőben volt a pálya nagy része, tele volt tobozzal és rengeteg gyökérrel; ilyen cudar időben egy ilyen technikás terepen egyszerűen lehetetlen volt számomra végig tekerni. Mi tagadás sokszor le kellett szállni és tolni a bringát.

Azt figyeltem meg, hogy rész szakaszokon is mérik az áthaladást, valami szerkezet csippant egyet, ha áthaladtál a kapun. Egy frissítő pont volt kb. 19km-nél, ahol még a bringa hajtásláncát is lemosták pillanatok alatt, ha kérted. Ilyet még életemben nem láttam, de igen jól esett. 27 km-nél aszfaltra értünk, gondoltam innen már begurulunk a célba, de tévedtem. Ez a verseny nem adja fel ilyen könnyen, visszavezettek az erdőbe, hogy aztán 30,5 km-nél jöjjünk ki onnan újra.
2:37:19 idővel értem célba ami az abszolút 101-ik helyre volt elég a 144-ből. Nem életem legjobbja, de megígértem a páromnak, hogy egy darabban jövök le a hegyről, és ez a lényeg. Azt kell mondjam, jól éreztem magam mindezek ellenére, valószínűleg jövőre is nevezek.

Osztermann László

Az eredményeket itt találjátok: http://www.pentek-timing.at/results.html?pnr=13498


2018. augusztus 26., vasárnap

E-Bike próba a Bükk Maratonon

Sziasztok!

Egy kis szösszenetet a Bükk Maraton kipróbálható e-bikeokról. Sajnos a technika ördöge megtréfált, és nem tudtam indulni a Bükk Maraton MTB versenyen. De úgy voltam vele, ha már úgyis a környéken vagyok, akkor megyek egy pár kilométert velük. Ja, és persze nem utolsó sorban az új xtr szettet is ki lehetett próbálni. Komplett hajtás, váltás, fék.



Kezdjük az e-bikeokkal. Vártam már, hogy igazi terepen próbálgassam a bringákat, és nem okoztak csalódást. Sőt! Nagyon tetszett. Igaz voltak egyszerűbb bringák, ahol a Raider szabályozza a rásegítést. De a komolyabb típusok automatikusan végzik a dolgukat. Ilyen volt az egyik kedvencem, a Specialized fully. 25km/h-ig segít az összes e-bike. Ez törvény szabályozza, de azért vannak kivételek. Amikor először ültem a specire, és kivittem a terepre, egyből az tűnt fel, hogy itt igenis kell pedálozni, mert különben nem csinál semmit. Ezt akkor értettem meg, amikor egy igen meredek, de rövid emelkedőn akartam feltekerni. Elsőre nem is sikerült, ami elég szégyen, de hát nem ismertem a bringát. Amikor ráéreztem az ízére, már nem volt gond. Úgy ment felfelé, mintha húzták volna. Hihetetlen volt érezni az erőt. Igencsak ment fel a pulzusom, hiába a rásegítés. Hozzáteszem, hogy maxgázon mentem mindenhol felfelé. Ezzel a tempóval nem bírna ki egy maratoni távot, ami olyan 60km körül van, de hát én csak teszteltem. Aki egy ilyen bringával versenyez, annak sokat kell sakkozni a rásegítéssel, mert ha túltolja az elején, a végére nem marad szufla az aksiban, és akkor 25-30kg-os gépeket kell cipelni, ami nem kellemes, hanem nagyon borzasztó.


Egy szó mint száz, ezt ki kell próbálni mindenkinek, mert elmondani nehéz az élményt, amit egy ilyen bringa okoz. Esetleg úgy, hogy brutális! És aki azt mondja, hogy nincs versenyértéke, az nagyon téved! Nyilván nem a sima bringásokkal meccselnek, hanem van már saját kategóriájuk. Nekem nagyon kéne egy ilyen bringa! Ott volt kiállítva egy 75km-h-ig segítő bringa is. Azt nem lehetett kipróbálni(2.2millió forint). Biztos jó lehet, bár a jogszabályok szerint csak a garázsban nézegetheted, mert itthon közútra nem lehet vinni.( Miskolcra 3db-ot is vettek már ebből a csodajárgányból). Végszó: a jövő az e-bikeoké, és nem bánom. Jöjjön, aminek jönnie kell. Nem szegyen egy ilyen géppel kerékpározni, versenyezni vagy csak egy jóízűt tekerni a haverokkal. Partner mindenben.

Az XTR szettről: Gyönyörű! Jómagam Sram parti vagyok, de el kell ismerni, nagyon jól néz ki. Készített 4 dugattyús féket is, amiről nem is tudtam. Idáig! Szerencsére az egyik tesztbringán (Cube) az volt. Elvittem, kipróbáltam, de akkor nem tűnt fel, hogy a 4 dugattyús szett van rajta. Ez egy fully volt, 160mm mozgással, carbon vázzal csúcs kiegészítőkkel. Tehát a fékre visszatérve, ilyen fékhatást még nem éreztem. Volt nekem is 4 dugattyús hope fékem, de ez kenterbe veri az összeset. Bár nem értem, mire szánja a Shimano, mert a dh-ra ott van a szintén 4 dugós Saint, aki viszont xco-n vagy maratonon versenyez, az meg nézi a grammokat is. Annak meg ez "nehéz" lehet. Na mindegy. Viszont sajnos csak ennyi pozitívumot tudom elmondani a szettről.



Jöjjenek akkor a negatív észrevételek. A Shimano az új XTR szettel lépett először az 1×12-es világba. ( A Sramnál már régóta van). Két tesztbringán is volt, az említett Cube-on és egy ugyancsak carbon fully Ktm-en. Ez is gyönyörű volt. De visszakanyarodva a csúcsrendszerhez, a váltó rettentő pontatlan volt. Alul nem akarta feljebb rakni, felül meg valamiféle ropogást hallottam. A váltókar rettentő nehezen működött. Ezt meg is reklamáltam a Shimano szerelőinél, és azt a hihetetlen választ kaptam, hogy nem tudnak vele mit kezdeni. Ezek tesztbringák, és így kapták őket. Mire én: dehát ez a csúcs szett, ezt hozták, hogy kedvet csináljanak a prémium minőséghez. Így nem fognak vásárlókat megfogni. Erre kaptam egy vallrántást és kész. Szomorú, hogy ilyen a Shimanonál a teszt. Hogy ennél a résznél is legyen végszó: az XTR mindig is az alacsony súlyt és a csúcsminőségét képviseli méreg drága áron. De egy ilyen teszt után nem ez jött le. Nem volt még a minőség. Köszönöm, hogy végigolvastad!

Landi Zoltán





2018. augusztus 19., vasárnap

SupSopron Csapatbuli (Augusztus)

Már több mint fél év eltelt azóta, hogy megalakult csapatrégiónk, ezért jó néhányszor felmerült már az ötlet, hogy időről-időre jó lenne kicsit összejönni, beszélgetni, tekerni, beülni valahová.


Aztán júliusban városunkban rendezték meg az XCO OB-t, így kínálkozott az alkalom, hogy budapesti csapatunkkal csináljunk egy kis csapatépítő-ismerkedős estét a verseny előtti napon. Annyira jól sikerült, hogy elhatároztuk, ezentúl havonta egyszer találkozunk valahol. Ebben a hónapban azt találtuk, hogy egy vasárnap este elmegyünk kicsit tekerni, majd beülünk az Erzsébet kertben lévő "Gombába". 


Többen, többfelől érkeztünk meg a "Bözsibe", én például Bálint Norbival futottam össze véletlenül, Ritzingnél, Hódi Gábor pedig majdhogynem a Hohe Wandról gurult be a kertbe. Ezután persze közösen is tekertünk egyet, majd újra a Bözsi, és egy kis eszem-iszommal zártuk az estét! Fantasztikusan jó volt, köszi Nektek a társaságot, és feltétlen ismétlünk!
Találkozunk szeptemberben!!!
I


Rosenmayer András 

2018. augusztus 15., szerda

Brigetio Országúti Mezőnyverseny 2018

2018.08.12-én rendezték meg a IV. Brigetio Mezőnyversenyt. Harmadszorra vettem részt ezen a versenyen! Mindig nagy örömmel várom ezt a napot, mert ez volt az első verseny, amire beneveztem és elindultam. Minden rendben zajlott, odaértem időben, és felvettem a rajtcsomagot, akkor mondták be, hogy 15 percet csúszik a rajt, így normálisan fel tudtam készülni a kezdésre.


Tökéletes idő volt, szinte alig fújt a szél és szépen sütött a nap, jó erőben is éreztem magam! Aztán 7 kilométer körüli lassú felveztéssel elindultunk. Megindult a mezőny, próbáltam minél előbbre jutni, mert a felvezetésnél kicsit hátra szorultam. Rendesen tepert az eleje, de itt azért még egyben maradtunk, csodálkoztam is, hogy szinte senki sem szakadt le! Teltek a kilométerek, nagyjából a 35.-nél jártunk, egy nagyobb emelkedőnél jött az első megindulás. Én még kicsit le voltam szakadva, így nem tudtam felérni rájuk, viszont többen is így jártak, ki is alakult egy kis boly, amellyel tovább mentem. Szépen szedtük össze a leszakadókat, és jó tempóban mentünk, az eleje váltogatta egymást, igaz nem sokan vették ki a részüket belőle... Az egyik nagyobb emelkedőnél én voltam elől, és kicsit meghúztam. A tetején aztán szóltak, hogy leszakadtak a többiek, és csak ketten voltak mögöttem a tízből. Lejtmenet után visszaértek, majd megint mentünk szépen együtt. Fogytak a kilométerek, szépen elértünk a frissítőpontot. Sajnos a nagy tülekedésben nem sikerült odaférnem, de amit láttam utána, az tényleg mosolyt csalt az arcomra; mindenki adogatta át a vizes üveget a másiknak, aki kért! (én is kaptam...) 


Minden rendben ment egészen a 64. km-ig, ahol az történt, amitől azóta tartok, amióta versenyzek; elestem... A boly végén pihentem éppen, inni akartam, mikor egy keskeny kátyúba beleszaladtam, és az első kerekemet megdobta. Próbáltam a kormányhoz nyúlni, de már késő volt, kirántotta a kezemből, majd elég nagy tempónál megismerkedtem az aszfalttal....Szerencsére a kocsik megálltak mögöttem! Elég nagyot huppantam, a fejem és a vállam vette fel az esés nagy részét! Magamnál voltam úgyhogy felálltam egyből, és körbenéztem, mi merre van, bringát felkaptam a felezővonalról és levittem az út szélére, ahol a kulacsom volt. Kérdezte az a sofőr, aki megállt, hogy minden rendben van és hívjon mentőt? Mondtam neki, nem kell, közben elmentem a szemüvegemért, ami szintén kicsit arrébb volt a felezővonalon. Visszamentem a bringámhoz, összeszedtem a cuccaimat és magamat, kicsit visszaváltogattam, hogy könnyebben induljak el. Közben persze több versenytárs is elment mellettem, és kérdezték, hogy minden rendben van? Intettem nekik, hogy nyugodtan menjenek tovább. Láttam, hogy jön egy pár fős boly, felpattantam, és már mentem is, talán 1-2 kilométer után értek utol, és becsatlakoztam hozzájuk, ilyen összetartó kis bolyt még nem láttam!


Forogtunk szépen, mindenki kivette a részét a vezetésből, és aki leszakadt az emelkedőn, azt bevártuk! Egészen a célig együtt mentünk, de az utolsó 200 métert azért mindenki meghajrázta! Célba érkezés után összegyűlt mindenki, lepacsiztunk egymással, és megköszöntük az együttműködéstEzután vettem észre, mikor levettem a sisakomat, hogy kettétört, és csak a külső borítás fogja össze... És azt is csak később láttam, hogy lett egy nyolcas a hátsóban, és hozzáért a fékhez, úgyhogy jó kis edzés volt a maradék táv nekem. 
Nagyon jó verseny volt, rég élveztem ennyire! Külön öröm volt látni, hogy ennyien összetartanak! Remélem a jövőben sok ilyen versenyben lehet még részem! Gratulálok mindenkinek, aki elindult itt, és köszönöm a sok jó élményt! 
Eredmény: mért távon 2 óra 22 perc 21 mp volt az időm, ez a tavalyinál 22 perccel jobb!  38 km/h átlagom lett, aminek nagyon örültem! Kategóriámban a 20. helyen zártam, összetettben pedig a 91 helyen végeztem! 

Bugledits Mihály

2018. augusztus 12., vasárnap

Mofém Underworld Kupa 2018

Sziasztok!

Ma részt vettem életem második versenyén, Budapesten a MOFÉM UNDERWORLD KUPÁN. Már nagyon vártam ezt a napot, mivel nem csak Magyarországon, hanem Európában is egy elég különleges verseny - és én szeretem az extra dolgokat! Hogy miért is különleges? Mert a verseny, részben - ahogy a neve "UNDERWORLD" is már elárulja - a föld alatt megy, pontosabban a Merkapt sportközpont alatt. Két kilométeres a kör, és ebből a Masters 2-es kategóriában 70 perc alatt annyit kell megtenni, amennyit csak bírsz.


Nem tudtam mi vár rám, csak beneveztem, mert úgy gondoltam, hogy ez az élmény nekem KELL! ... és jól tettem. Nagyon családias hangulatú verseny, szuper szervezés, és hogy ott volt a csapatsátrunk és a pesti csapattársak, egy külön bónusz volt! Itt akkor emelném is kalapom a pesti juniorok előtt, akik nagyon jól mennek. Respect srácok!



Vissza a versenyhez...
Mivel márciusban még egy fél gondolatot sem pazaroltam arra, hogy én valaha versenyezni fogok, így nulla felkészüléssel léptem be a csapatba, továbbá három hete nyaralás és egy fránya sérülés miatt nem is ültem bringán, így nem volt egyszerű 70 percet "ami kifér a csövön" végig tekerni. Ezt észre is vettem, úgy 40 perc után. Körről körre mindig egy kicsit jobban "elfogytam". 



A kitűzött célomat ismét elértem - végig tekertem és nem lettem utolsó! Konkrétan 51 indulóból 38. befutó lettem, egy elég izmos mezőnyben.
Jövőre ide is visszatérek, és jobb leszek! Indián becs szó!
Köszönöm, hogy szakítottál pár percet az élménybeszámolómra!


Czifra Zoli

2018. augusztus 4., szombat

SupSopron Youtube csatorna

Sziasztok!

Augusztus 3.-án elindult csapatunk Youtube csatornája. Érdemes követni, feliratkozni, mert terveink szerint folyamatosan töltünk fel videókat. 



Most először egy egyszeri vasárnapi tekerés kockáit láthatjátok, de reményeink szerint lesz majd edzés, edzőtábor, utazások, versenyek, meg még annyi minden...
Az első ilyen csapatos tekerést Czifra Zoli csapattársunk vette fel, és vágta meg. Köszönjük!